بررسی تاثیر عملیت شوک دهی لیزری بر شرایط سطح قطعه کار مسطح از جنس سوپر آلیاژ in738

پایان نامه
چکیده

کوبش لیزری به عنوان یک فرایند پس پردازش، جهت بهبود خواص قطعه کار شناخته می شود. در این روش پالس لیزر با برخورد به قطعه کار تولید پلاسما کرده که این پلاسمای محدود شده در آب باعث تولید ضربه مکانیکی به سطح قطعه کار می شود. از این رو می توان این روش را با روش ساچمه زنی سنتی مقایسه نمود. تغییر خواص قطعه کار توسط دو سازوکار قابل ارزیابی می باشد: 1- وجود تنش پسماند فشاری زیر ناحیه کوبش شده و 2- تغییر در ریزساختار و ساختار کریستالی آن ناحیه. در این پایان نامه اثر کوبش لیزری بر روی خواص خوردگی و سختی نمونه ها را بررسی می کنیم. اجرای این فرایند مستلزم آماده سازی پرتو لیزر و قطعه کار، انتخاب پوشش جاذب و رولایه شفاف مناسب، تهیه و ساخت کنترلر موتور پله ای، تجهیز میز محرک به کنترلر و حوضچه ی آب و در نهایت آماده سازی الکترود کار و سلول شیمیایی می باشد. متغیرهای ورودی فرایند شامل قطر لکه لیزر، تعداد کوبش متوسط و شدت لیزر فرودی می باشد که اثر آن ها بر روی میکروسختی سطحی و خوردگی الکتروشیمیایی نمونه های از جنس فولاد ضدزنگ 316l و در برخی موارد فولاد 1.1740 و سوپرآلیاژ اینکونل in625 بررسی می شود. طراحی آزمایش نیز با الگوریتم دترمینان بهینه، توسط نرم افزار متلب صورت گرفت. نتایج آزمایش نشان دادند که با افزایش شدت، تعداد کوبش و قطر کله لیزر، افزایش سختی سطحی و افزایش مقاومت در برابر خوردگی قابل دست یابی می باشند. از طرفی با توجه به غیرخطی بودن نتایج مشخص شد که عامل افت بعضی از آن ها آلوده شدن محیط رولایه شفاف می باشد که با تغییر شرایط آزمایش می توان به نتایج بهتری دست یافت. بهبود خواص سختی به علت تغییر ساختار کریستالی و افزایش چگالی ماده در سطح آن می باشد. از طرفی سه عامل 1- افزایش مقاومت الکتریکی به علت تغییر ساختار کریستالی، 2- افزایش نیروی لازم جهت جدا کردن اتم از نمونه به دلیل تنش پسماند فشاری موجود در آن 3- کاهش سطح قطعه کار به علت کاهش عیوب ساختاری مثل تَرَک ها بر اثر کوبش می توانند به عنوان عامل های بهبود خواص خوردگی شناخته شوند.

منابع مشابه

تاثیر شرایط کاری بر ریزساختار و مکانیزم‌های تغییر فرم خزشی پره‌‌های توربین ‌گاز از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکلIN738LC

با توجه به اینکه پره‌های توربین گاز در حین سرویس در شرایط مختلفی از دما و تنش قرار دارند لذا مکانیزم‌های تغییر فرم خزشی متفاوتی می‌تواند در پره‌ها فعال شده و باعث از کارافتادگی آنها گردد. شناسایی هر یک از مکانیزم‌های تغییرفرم خزشی در شرایط کاری، کمک می‌کند تا طراحی عمر مفید پره‌ها با قابلیت اطمینان بالاتری صورت پذیرد. در این تحقیق با بررسی‌های ریزساختاری و همچنین با استفاده از مدل‌های ریاضی موج...

متن کامل

شبیه سازی شکل دهی انفجاری ورق از جنس آلیاژ آلومینیوم

در سالهای اخیر ورق‌های آلیاژ آلومینیوم در صنعت خودروسازی کاربرد وی‍ژه‌ای پیدا کرده‌اند. شکل‌دهی این مواد با روش‌های استاتیکی مانند هیدروفرمینگ و پرس بسیار مشکل است چرا که این ورق‌ها محدوده پلاستیک پیش از پارگی کمتری نسبت به ورق‌های فولادی معمول دارند. در این پژوهش شکل‌دهی آزاد آلیاژ آلومینیوم به عنوان مطالعه پایه‌ای بررسی شده است که با استفاده از موج شوک حاصل از انفجار در زیر آب و ماده منفجره S...

متن کامل

شبیه سازی شکل دهی انفجاری ورق از جنس آلیاژ آلومینیوم

در سالهای اخیر ورق‌های آلیاژ آلومینیوم در صنعت خودروسازی کاربرد وی‍ژه‌ای پیدا کرده‌اند. شکل‌دهی این مواد با روش‌های استاتیکی مانند هیدروفرمینگ و پرس بسیار مشکل است چرا که این ورق‌ها محدوده پلاستیک پیش از پارگی کمتری نسبت به ورق‌های فولادی معمول دارند. در این پژوهش شکل‌دهی آزاد آلیاژ آلومینیوم به عنوان مطالعه پایه‌ای بررسی شده است که با استفاده از موج شوک حاصل از انفجار در زیر آب و ماده منفجره S...

متن کامل

تاثیر فرآیند فشار داغ بر ساختار و خواص مکانیکی پره متحرک توربین گاز از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل

ماهیت فرآیند ساخت پره‌های توربین گاز به روش ریخته‌گری دقیق بگونه‌ای است که ریزمک‌های انجمادی در مقاطع ضخیم و در ‌فضای بین شاخه‌های دندریتی در حین انجماد تشکیل می‌شود. این ریزمک‌ها با تشکیل ترک در شرایط کاری و در نتیجة بارگذاری، موجب کاهش عمر مفید و شکست پیش از موعد پره‌ها می‌گردند. در این تحقیق، با استفاده از میکروسکوپ‌های الکترونی روبشی و نوری مجهز به سیستم تحلیل‌گر تصویری، تغییرات ساختاری و ه...

متن کامل

بررسی علل شکست یک پره توربین گازی از جنس سوپر آلیاژ اینکونل 738LC

چکیده: توربین‌های گازی نقش بسیار مهمی را در نیروگاه‌های کشور به منظور تولید برق بر عهده دارند و پره‌ها از حساس‌ترین قطعات در توربین‌های گازی به شمار می‌روند. خرابی پره‌ها در یک توربین گاز منجر به وارد آمدن خسارت به ردیف‌های بعدی توربین و خاموشی نیروگاه خواهد شد، که می‌تواند هزینه‌های زیادی را در پی داشته باشد. در مقاله حاضر علل شکست یک پره توربین گازی GE-F5 با انجام آزمایشات مکانیکی و متالورژیک...

متن کامل

بررسی هندسه سطح مقطع قطعه کار در دما و خواص منطقه جوش آلیاژ آلومینیوم ۷۰۷۵-t۶ در جوشکاری اصطکاکی دورانی

در این مقاله به بررسی تأثیر هندسه سطح مقطع قطعه کار در جوشکاری اصطکاکی دورانی برای آلیاژ آلومینیوم 7075-t6 پرداخته شده است. جوشکاری از نوع اصطکاکی دورانی پیوسته بوده و قطعات موردبررسی دارای طول 75 میلی متر، و قطر 25 میلی متر بوده اند. جوشکاری اصطکاکی دورانی این آلیاژ تحت تغییر متغیرهای سرعت چرخشی (n) و زمان اصطکاکی (t1) در دو سطح و با ثابت نگه داشتن فشار اصطکاکی (p1)، فشار آهنگری (p2) و زمان آه...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023